7月30日，我国首台百吨级纯电动双向行驶无人驾驶矿用自卸车在国家电投内蒙古公司南露天煤矿成功投运。该车额定载重达136吨，集纯电驱动、双向行驶、无人驾驶三大技术突破于一身，主要服务于露天矿山煤岩运输，这是我国在大型露天矿山重载运输装备智能化、电动化、国产化领域取得又一突破。
全国首台百吨级纯电动双向行驶无人驾驶矿用自卸车AT150
在内蒙古霍林郭勒市南露天煤矿的生产现场，这台全新下线的矿用自卸车正在矿区内平稳穿梭、重载作业。
全国首台百吨级纯电动双向无人驾驶矿用自卸车AT150正在进行装车作业
该车搭载先进的无人驾驶系统，实现了自动装载、自主行驶与精准卸料的全流程闭环作业，从源头上规避了人为操作风险，显著提升了矿山的本质安全水平。动力方面，该车彻底摒弃了传统柴油发动机，采用定制化纯电传动系统，实现了运输环节的零排放，有效解决了高油耗、高污染的痛点。针对矿区高强度作业需求，该车采用了“充换一体”技术，配合半固态动力电池，破解了电动重卡补能等待时间长的瓶颈。同时，得益于4×4全轮转向和双向行驶架构，车辆无需大半径掉头，在狭窄场地作业更加灵活，大幅提升了周转效率。
全国首台百吨级纯电动双向无人驾驶矿用自卸车AT150正在进行测试
国家电投内蒙古公司南露天煤矿矿长、党委副书记于海里介绍，这台车下线后，现场实测核算显示，单位产量能耗费用比同吨位传统柴油自卸车降低了65%，单车连续作业续航不低于6小时，设备综合出动率达到85%以上，完全能够满足露天矿山高强度、全天候的生产需求。
